Fleksibilna baterija

"Kada je riječ o nečemu kao što je napredna tehnologija, Japan je uvijek gore na popisu 10 najboljih. Iako ova činjenica ne predstavlja veliko iznenađenje, činjenica da izrađuju baterije koje se mogu savijati mogla bi."

Fleksibilne baterije samo su jedna od mnogih inovacija koje se odvijaju u Japanu. Dok se druge zemlje čine zadovoljne gubitkom vremena i novca na stvari poput niskoalkoholnog piva, Japan nas i dalje sve impresionira svojim golemim napretkom. Zapravo, fleksibilne baterije izumila je japanska tvrtka poznata kao GS Yuasa Corporation – organizacija koja postoji više od 80 godina!

Početna ideja za stvaranje ove nove vrste baterija zapravo je bila namijenjena sasvim drugoj primjeni. Namjena ove vrste baterija bila je rješavanje problema poznatog kao peukertov učinak, koji se često može vidjeti u olovnim baterijama koje koriste viličari. Budući da prosječni viličar neće uskoro biti izvađen, logično je da će ovi strojevi za teške uvjete rada zahtijevati tako izdržljivu bateriju.

Što je Peukertov učinak? Pa, jedan od načina na koji možete razmišljati o ovome je ako razmišljate o kupnji automobila, a netko vam je rekao da u garaži ima još jedan automobil koji je imao mnogo bolje kilometre po galonu, ali nije bio ni približno tako brz ili glatki u zavojima. Ovo zapravo ne bi bilo previše važno, pa biste čak mogli razmisliti o tome da oba automobila jednostavno odvedete na "testnu vožnju" kako biste vidjeli koji želite. Osoba koja vam to kaže vjerojatno bi se zapitala zašto ste bili toliko zainteresirani za sporiji automobil, no pokazalo se da ljudi često tako razmišljaju i o baterijama.

Moglo bi vas iznenaditi kada znate da baterije koje se koriste za električne automobile također postaju žrtve Peukertovog zakona - a ipak se još uvijek smatraju sjajnim zbog svih drugih prednosti koje pružaju (sigurnost, nulte emisije itd.). Iako napon utječe na to koliko dobro funkcionira vaša baterija (što je veći napon, to se brže puni), u igri su i drugi čimbenici. Na primjer; ako se pražnjenje olovne baterije poveća za čak 1% (manje od 10 ampera) tada će se njezin kapacitet pohranjivanja energije smanjiti za 10 ampera. Ovo je poznato kao Peukertov zakon i može se smatrati mjerom za to koliko ampera baterija može pružiti pri određenoj brzini prije nego što kapacitet počne da se zaranja.

Kinks: Savijanje je postalo bolje

Jedan od načina na koji su inženjeri zaobišli ovaj problem je da su baterije učinile ravnijim, ali one su još uvijek vrlo krute i nisu dovoljno "fleksibilne" da bi se stvarno koristile u određenim situacijama. Na primjer, ako dizajnirate automobil koji bi trebao često voziti po neravnom terenu, zar ne bi bilo logičnije imati nekakav oblik nalik tekućini kako bi mogao bolje apsorbirati udar? Tu dolaze fleksibilni paketi baterija! Oni rade na isti način kao i olovne baterije, ali su "tekuće" umjesto da budu krute. Fleksibilnost ga čini tako da se mogu uklopiti u uske prostore i puno učinkovitije apsorbirati udarce.

Iako još ima prostora za poboljšanje, ovo je sjajan korak u pravom smjeru! Sada kada smo ustanovili da su fleksibilni paketi baterija sjajni, koje se druge vrste fenomenalnih stvari događaju u Japanu?